【工信部联合市监总局发文！整治智能网联汽车虚假宣传或者夸大宣传乱象，

【工信部联合市监总局发文！整治智能网联汽车虚假宣传或者夸大宣传乱象，连工信部都看不下去了？】2月28日，工业和信息化部与市场监管总局联合发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》，直指当下智能网联汽车行业夸大、虚假宣传的乱象，释放出监管部门对此零容忍的强烈信号。

近年来，智能网联汽车发展迅猛，市场规模不断扩大。据相关数据显示，2024年我国智能网联汽车的销量同比增长[X]%，消费者对智能驾驶功能的关注度与需求也持续攀升。然而，部分车企为了抢占市场、吸引消费者，在宣传上大做文章。比如，将仅具备组合驾驶辅助功能的车辆，宣传得近乎能自动驾驶，模糊“辅助驾驶”与“自动驾驶”概念，使用诸如“自动辅助导航驾驶”“完全自动驾驶能力”等容易误导消费者的话术，让消费者误以为车辆能完全自主应对复杂路况 。

这种夸大、虚假宣传不仅损害消费者权益，也给道路交通安全埋下隐患。此前就有因消费者过度依赖车辆“自动驾驶”宣传，在驾驶中放松警惕，导致事故发生的案例。

此次发布的《指南》明确要求，企业向消费者提供有关智能网联汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时，应当真实、全面，不得作虚假、夸大系统能力或引人误解的宣传。在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中，严禁使用暗示该系统可以作为自动驾驶系统使用的用语。

这一举措及时且必要，为行业发展划定清晰红线。接下来，随着政策落地实施，相关部门加强监管，夸大、虚假宣传的乱象有望得到有效遏制，智能网联汽车行业也将在规范中迈向更健康的发展轨道。